Tapón de goma de carcasa de cemento para campo petrolífero
Descrición:
Utilízase un tapón de goma para separar a suspensión de cemento doutros fluídos, reducindo a contaminación e mantendo un rendemento previsible da suspensión. Normalmente úsanse dous tipos de tacos de cementación nunha operación de cementación. O tapón inferior lánzase por diante da suspensión de cemento para minimizar a contaminación por fluídos no interior da carcasa antes da cementación. Un diafragma no corpo do tapón rompe para permitir o paso da suspensión de cemento despois de que o tapón chega ao colar de pouso.
O tapón superior ten un corpo sólido que proporciona unha indicación positiva do contacto co colar de aterraxe e o tapón inferior mediante un aumento da presión da bomba.
Os tapóns de cementación son compoñentes esenciais para lograr o illamento zonal, un aspecto crítico da cementación de pozos. Serven como barreira entre a suspensión de cemento e outros fluídos do pozo, evitando así a mestura e a contaminación. O tapón inferior, coa súa característica de diafragma, garante a separación do fluído ata que o lodo de cemento chega ao lugar previsto. Simultaneamente, o tapón superior proporciona unha indicación fiable do aterraxe exitoso do tapón e da colocación do cemento mediante un aumento observable da presión da bomba. En definitiva, o uso destes tapóns resulta nunha operación de cementación máis eficiente e fiable, crucial para a estabilidade e a lonxevidade do pozo.
Descrición:
Tamaño, polgada | OD, mm | Lonxitude, mm | Tapón de cementación inferior Presión de rotura de membrana de goma, MPa |
114,3 mm | 114 | 210 | 1~2 |
127 mm | 127 | 210 | 1~2 |
139,7 mm | 140 | 220 | 1~2 |
168 milímetros | 168 | 230 | 1~2 |
177,8 mm | 178 | 230 | 1~2 |
244,5 mm | 240 | 260 | 1~2 |
273 mm | 270 | 300 | 1~2 |
339,4 mm | 340 | 350 | 1~2 |
457 milímetros | 473 | 400 | 2~3 |
508 milímetros | 508 | 400 | 2~3 |